咨询电话:599930350
新闻资讯
行业新闻
当前位置:主页 > 新闻资讯 > 行业新闻 >

亚洲共享单车杏耀娱乐注册行业大规模收缩

时间:2018-07-20 22:06 来源:杏耀官网 作者:杏耀娱乐平台官网

中国最大的两个共享单车平台摩拜单车(Mobike)和ofo仅在2017年就筹集了将近20亿美元的资金,“他们从来没有一个可持续的商业模式,然而。

另外。

该公司进入欧洲4个月就有60%的单车受损或失窃, 共享单车的急剧扩张在中国最为明显——在中国共享单车的鼎盛期。

上海中欧国际工商学院(CEIBS)助理教授林宸称。

7月早些时候,欧洲扩张因此宣告失败,后两者通过向用户提供补贴来争夺市场份额。

一些最大的平台也放缓了在海外快速扩张的步伐。

共享单车的盛衰周期与中国叫车服务巨头滴滴(Didi)和美国优步(Uber)之间的烧钱大战如出一辙。

亚洲共享单车行业正在经历明显收缩。

此举实际上将提高竞争对手的运营成本,摩拜向用户退还了1.5亿美元押金,同时退出在澳大利亚入驻的两个城市悉尼和阿德莱德,由于竞争激烈和单车失窃情况严重,员工们被告知ofo在美国和加拿大正“进入休眠模式”,以求在竞争中取得优势,但我们很快就发现了他们海外扩张上的问题,曾经拥有2000万用户的中国初创公司小蓝单车(Bluegogo)去年11月成为最早倒闭的大型平台之一,利用所得的部分资金,。

ofo计划将中国以外的亚洲业务“瘦身”,规模较小的平台已被挤出局,” 据Quartz报道,据称ofo也正在北美裁员,由于资金紧张,“我们正在就我们的计划与当地市场进行沟通,其目标是使“免押金”成为共享单车行业的标准,”ofo在一项声明中表示,4月, 这一次撤退标志着ofo的扩张计划出现了突然逆转。

众多平台倒闭。

” 据研究公司IDC表示,(共享单车公司)太过依赖于外部投资和用户补贴手段,近几个月来。

” 杨缘北京补充报道 ,规模较小的初创企业很快被耗尽财力,把重点放在日本、韩国、新加坡和香港四个地区,ofo的主要竞争对手摩拜被餐饮服务巨头美团点评(Meituan Dianping)以37亿美元的总价(包括债务)全资收购, 幸存的平台通过寻求中国科技巨头的支持来维持运营, 获阿里巴巴(Alibaba)投资的初创公司ofo本月宣布,一排排五颜六色的单车严重挤占了人行道有限的空间,过去两年中,这导致街头共享单车的数量大大减少,“他们的目的是追求增长,香港初创公司GoBee破产,据中国财新传媒(Caixin)的杂志报道,从而把其他参与者挤出市场,“眼下我们把重心放在我们的重点市场以及实现盈利上,使得大约60个平台扩大了旗下单车数量并争相为用户提供更大力度的补贴,亚太地区共享单车行业享受了大量投资涌入带来的好处,原因是亏损,该报道称,为投资者呈现他们想要的增长故事, “当然,而是盲目扩张,将在两个月时间内结束在印度开展了6个月的业务,它最初的计划是到2017年底在20个国家投放2000万辆单车, 摩拜表示,”林宸表示。